Nowości w Locie

lot linie lotniczeW ostatnim czasie w Locie nastąpiło sporo zmian. 18 marca polskie linie lotnicze podpisały rozszerzoną umowę z Belavią. To pozwala białoruskiemu przewoźnikowi sprzedawać bilety należące do polskich linii lotniczych. Może to znacznie rozszerzyć zasięg sprzedaży. Oprócz tego turyści będą mogli korzystać z korzystnej przesiadki w porcie lotniczym Okęcie. Uruchamiając połączenia w Belavii znajdziemy mnóstwo atrakcyjnych połączeń. Między innymi znajdziemy tanie loty z Mińska z przesiadką w polskiej stolicy do Monachium, Pekinu, Bukaresztu, Dusseldorfu i Hamburga. Umowa między liniami lotniczymi obowiązuje także przeloty krajowe między innymi bilety lotnicze do Gdańska, Poznania, Rzeszowa, Szczecina. Linie współpracują ze sobą od wielu lat. Linie lotnicze zachowują równoważny podział usług. Belavia podpisała podobne zobowiązania także z linią Air France i Etihad Regional. Przez to będzie można bukować bilety lotnicze na podróże do Bolzano, do Walencji, a także na Ibizę. Przesiadki będą realizowane w porcie lotniczym w Paryżu, Genewie, Amsterdamie i Rzymie.

Coraz większe zyski w Locie

Lot ma bardzo długą i bogatą tradycję na rynku lotniczym. Jednak przez kilka lat z powodu kryzysu musiał sporo dokładać do interesu latania. Dopiero w zeszłym roku polskim linią lotniczym latanie przyniosło zyski. Lot wyrobił ponad 100 milionów zysku. To duża poprawa dla linii, która w zeszłym roku straciła aż cztery miliony. Dzięki nowej strategii linia zaczęła zarabiać a także spłaciła większość wcześniejszych długów. Lot poprawił znacznie marżę operacyjną i odniósł większy sukces niż niemiecka linia lotnicza Lufthansa. Linia przewozi około 2 procent więcej pasażerów niż wcześniej. Lot obecnie nie do końca wykorzystuje swój potencjał. Przez ograniczenia z unii europejskiej, Lot nie może wykorzystywać w pełni swoich możliwości. Zarząd jednak wciąż analizuje funkcjonowanie linii lotniczej i myśli o zwiększeniu ilości maszyn a także wprowadzenia nowych, korzystnych połączeń. Lot chce kupić nowe samoloty między innymi wysokokadłubowe, ale także myśli o maszynach długodystansowych. Właśnie na tych połączeniach chce skupić się Lot, gdyż loty po Europie w dużej części zarezerwowane są dla tanich linii lotniczych, których ekspansję zauważamy od wielu lat. W sezonie roku 2016 Lot chce skupić się bardziej na kontynencie azjatyckim. Jesienią 2016 roku planuje się wprowadzić kolejną, rozszerzoną siatkę połączeń. Zyski i nowe plany na przyszłość świadczą o tym, że linia lotnicza bardzo dobrze i dokładnie wcieliła plan restrukturyzacji. Lot nie chce się rozrastać lecz chce wcielić w życie nowe inwestycje, które będą przynosiły jeszcze większe zyski.

lot linie lotnicze