Lufthansa: Ekologiczny lider na lotniczym rynku

lufthansa25 lutego 2015 roku w Waszyngtonie odbyła się 41 gala Airline Industry Achievement Awards. To amerykańskie miasto pozostanie zapewne na długo w pamięci wielu światowych operatorów ( i nie tylko). Nagrodzone zostały najlepsze linie lotnicze, spółki i lotniska w kilku kategoriach. Dla wielu z nich było to zwieńczenie ciężkiej pracy, którą ciągle wkładają w modernizowanie wszystkich aspektów związanych z branżą lotniczą i jakością obsługi jej konsumentów.

Eko-linią roku okrzyknięta została ponownie niemiecka Lufthansa. Nie jest to pierwsza statuetka, którą operator otrzymuje w tej konkretnej dziedzinie co nieoficjalnie przypisuje mu tytuł ekologicznego lidera jeżeli chodzi o rynek lotniczy. ATW (specjalistyczne branżowe czasopismo) od 2013 roku dokładnie przygląda się wprowadzanym przez przewoźnika proekologicznym rozwiązaniom. Lufthansa Group rozpoczęła wówczas realizację wielu nowoczesnych, przyjaznych środowisku projektów.

W tym roku ATW (Air Transport World) zachwycił się oferowanym przez niemieckiego operatora strategicznym programem ochrony środowiska. Główne cele zakładane przez Grupę to przede wszystkim inwestycje we flotę zmniejszającą hałas i emitowanie dwutlenku węgla, a także skupienie uwagi na wzroście efektywności paliwowej. Lufthansa do 2025 roku otrzyma 263 nowoczesne maszyny, które będą wspomagać proekologiczne rozwiązania wprowadzane przez operatora. Koszt tej inwestycji wynosi w przybliżeniu 37 miliardów euro. Dodatkowo niemiecki przewoźnik aktywnie wspiera badania prowadzone przez naukowców nad wykorzystywaniem tak zwanych paliw alternatywnych. Podniebna firma w 2011 roku sama realizowała podobny projekt, którego wyniki wykazały możliwość bezpiecznego użytkowania biopaliw. Wiosną 2015 roku operator zacznie „odrzywiać” swoje maszyny niecodzienną substancją napędowym, będzie to mianowicie mieszanka biokerozyny (biosyntetyczna nafta lotnicza).

- Lufthansa Group nie tylko stosuje się najlepszych światowych praktyk ekologicznego lotnictwa, ale także inwestuje, poświęca wiele czasu oraz wkłada znaczący wysiłek w programy zapewniające wzrost efektywności i rozwój, co przynosi zysk zarówno przemysłowi lotniczemu, jak i całej planecie- podsumowała doskonale działalność Lufthansy redaktor naczelna Air Transport Word, Karen Walker.

Pozostałe nagrody ATW powędrowały między innymi do Boeinga (eko-spółka roku), Air Astana( lider roku na podniebnym rynku), Star Alliance i London Heathrow z Terminalem Królowej( lotnisko roku), Ethiopian Airlines (regionalna linia lotnicza roku), L-3 Link Stimulation&Training (osiągnięcia technologii lotniczej), Spilit Airlines (operator oferujący najwyższą wartość przelotu). Nagrodę indywidualną otrzymał natomiast John S. Pistole ( administrator TSA).

lufthansa